易車(chē)數(shù)據(jù)顯示,今年第1季度全球前十汽車(chē)品牌入圍門(mén)檻為61.46萬(wàn)輛。豐田汽車(chē)以206.25萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名第1,大眾排名第2,中國(guó)品牌比亞迪位居第8,超過(guò)起亞和雪佛蘭。

第1名:豐田汽車(chē)

今年第1季度豐田汽車(chē)?yán)塾?jì)交付206.25萬(wàn)輛,比第2名大眾汽車(chē)和第3名福特汽車(chē)銷(xiāo)量之和還要多,處于遙遙領(lǐng)先位置,其中3月全球交付76.41萬(wàn)輛。

豐田汽車(chē)已經(jīng)連續(xù)6年排名全球汽車(chē)品牌第一,力壓德系和美系一眾車(chē)企,不過(guò)隨著中國(guó)車(chē)企比亞迪的崛起,豐田的壓力也是越來(lái)越大。特別是在東南亞市場(chǎng),新的增量一直被中國(guó)新能源車(chē)企壓一頭。

第2名:大眾汽車(chē)

大眾汽車(chē)第1季度累計(jì)交付115.5萬(wàn),其中3月銷(xiāo)售41.79萬(wàn)輛。大眾汽車(chē)的發(fā)展之路就是燃油車(chē)的典型代表,企業(yè)沒(méi)做錯(cuò)什么,但還是被時(shí)代慢慢拋棄。

第3名:福特汽車(chē)

福特汽車(chē)第1季度累計(jì)交付90.67萬(wàn)輛,其中3月銷(xiāo)售36.1萬(wàn)輛。福特汽車(chē)主要市場(chǎng)在美國(guó)本土,在中國(guó)這邊已經(jīng)越來(lái)越?jīng)]有競(jìng)爭(zhēng)力了。

第4名:本田汽車(chē)

本田汽車(chē)第1季度累計(jì)交付85.44萬(wàn)輛,其中3月銷(xiāo)售33.26萬(wàn)輛。本田汽車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)約占全球40%份額,在中國(guó)則開(kāi)始要縮減生產(chǎn)線了。

第5名:鈴木汽車(chē)

鈴木汽車(chē)第1季度累計(jì)交付82.69萬(wàn)輛,其中3月銷(xiāo)售26.75萬(wàn)輛。鈴木汽車(chē)現(xiàn)在主要的市場(chǎng)在日本和印度,中國(guó)這邊已經(jīng)完全退出了。

第6名:現(xiàn)代汽車(chē)

現(xiàn)代汽車(chē)第1季度累計(jì)交付81.17萬(wàn)輛,其中3月銷(xiāo)售29.51萬(wàn)輛。現(xiàn)代汽車(chē)在華銷(xiāo)售去年下滑約20%,今年依舊不樂(lè)觀。

第7名:日產(chǎn)汽車(chē)

日產(chǎn)汽車(chē)第1季度累計(jì)交付75.5萬(wàn)輛,其中3月銷(xiāo)售29.94萬(wàn)輛。日產(chǎn)汽車(chē)在外資品牌中,新能源其實(shí)是做的最好的,特別是在美國(guó)市場(chǎng),僅次于特斯拉。在中國(guó)這邊表現(xiàn)一般,不過(guò)隨著N7的推出,接下來(lái)應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的銷(xiāo)量。

第8名:比亞迪

比亞迪第1季度累計(jì)交付72.88萬(wàn)輛,其中3月銷(xiāo)售汽車(chē)30.07萬(wàn)輛。這里說(shuō)的“比亞迪品牌”,僅僅是指王朝系列和海洋系列,不包含騰勢(shì)、仰望和方程豹這3個(gè)品牌。比亞迪是中國(guó)汽車(chē)彎道超車(chē)的代表,其2022年停止燃油車(chē)的生產(chǎn),全力押寶新能源車(chē)。2023年銷(xiāo)售427萬(wàn)輛,今年沖刺目標(biāo)550萬(wàn)輛,增速要達(dá)到30%。隨著年初全民智駕的普及,這個(gè)年度目標(biāo)應(yīng)該是不難達(dá)成的。并且比亞迪是全產(chǎn)業(yè)鏈類(lèi)型企業(yè),后期依舊有降價(jià)的底氣。

第1季度全球汽車(chē)品牌銷(xiāo)量,豐田斷崖式領(lǐng)先,比亞迪第8

第9名:起亞汽車(chē)

起亞汽車(chē)第1季度累計(jì)交付66.56萬(wàn)輛,其中3月銷(xiāo)售24.36萬(wàn)輛。起亞汽車(chē)其實(shí)是很不錯(cuò)的,質(zhì)優(yōu)價(jià)低,但是在國(guó)內(nèi)就是沒(méi)幾個(gè)人喜歡。

第10名:雪佛蘭汽車(chē)

雪佛蘭汽車(chē)第1季度累計(jì)交付61.46萬(wàn)輛,其中3月銷(xiāo)售24.29萬(wàn)輛,雪佛蘭汽車(chē)在中國(guó)國(guó)內(nèi)已經(jīng)快被邊緣化了。

小結(jié):第1季度全球汽車(chē)品牌銷(xiāo)量,豐田斷崖式領(lǐng)先,比亞迪第8。

標(biāo)題:第1季度全球汽車(chē)品牌銷(xiāo)量,豐田斷崖式領(lǐng)先,比亞迪第8

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